Купить Погрузчик фронтальный «БАТЫР -ПК6» в Петропавловске

Разделы сайта:

Адрес:

Республика Казахстан, 150000, проезд Я.Гашека, 1

Телефоны:

8(7152)32-01-04 - отдел продаж
+7(771)380-00-04 - отдел продаж
8(7152)32-01-44 - приемная
8(7152)32-01-08 - бухгалтерия

E-mail:

k704ptz@mail.ru

Instagram:

@toospptz


Погрузчик фронтальный

  • Описание
  • Технические характеристики
  • Галерея
Погрузчик фронтальный

Погрузчик фронтальный «БАТЫР -ПК6»

Погрузчик с челюстным захватом  Батыр -ПК6, Предназначена для выполнения погрузочных и транспортных работ с сыпучими и кусковыми материалами без их предварительного рыхления и многих других работ с использованием сменного оборудования. Незаменима при работе с тяжелыми грунтами, скальными породами. При необходимости выполнения других работ возможна установка челюстного захвата, крановой стрелы, бульдозерного отвала, а так же установка универсального гидрофицированного бульдозерного оборудования на переднюю полураму, в том числе клиновидного отвала.

Повышение функциональности может быть достигнуто за счет дополнительно  установленного гидрофицированного бульдозерного отвала на подмоторной полураме, шириной до 3200 мм и высотой до 1100 мм, комплектация машины съемным ковшом фронтального погрузчика объемом до 3 м3.

Скорость движения max, км/час

48,0 (полуавтоматическая КПП с ГТР)

Эксплуатационная масса, кг

18 000-20 000

Габариты трактора, не более, мм

8 500 x 3 100 x 3 500

Кабина

Кабина новой модификации с панорамным остеклением с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона.

Кресло, регулируемое по высоте и в продольной плоскости, дополнено жесткой спинкой с анатомическими изгибами. В кабине установлены: отопитель, автомагнитола.

Капот

Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров.

Рамы

Шарнирносочлененная без трубы горизонтального шарнира с установкой шарнирных подшипников в проушинах соединения полурам, обеспечивающая поворот машины путем сложением полурам относительно вертикальной оси. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.

Двигатель

ЯМЗ-238М2

ЯМЗ-238Д

ЯМЗ-7511

Номинальная мощность двигателя, л.с.

240

330

400

Радиатор охлаждения двигателя

6-ти рядный 238-й модели

Коробка перемены передач

Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором.

Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4.

Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное,

позволяющее изменять направление движения без выключения передачи.

Переключение режимов механическое.

Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin)

Передний с балансиром модель 16.02.00.000

Задний модель 16.01.00.000

Передаточное отношение моста 22,9

Тип главной передачи - спирально-зубчатая коническая;

Тип конечной передачи - прямозубая;

Рулевое управление

На базе гидроруля и приоритетного клапана

Объем топливного бака, л

500,0

Шины

28,1R26

Цвет

оранжевый (либо корпоративный)

Тормозная система

Пневмогидравлическая, тормоза дисковые, обеспечивающие высокий тормозной момент.

Воздушная система

Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR

Рабочая гидравлическая система

Приоритетный клапан Р-160L

Установлен

Гидроруль Е-1000Р

Установлен

Гидрораспределитель погрузочного оборудования

Установлен

Насос рулевого и дополнительного оборудования

Установлен 63 мл

Электрооборудование

Напряжение, В

24

Аккумуляторные батареи

2 х 12V х190А/ч

Рабочее оборудование

Погрузочное оборудование на грузовой полураме

Объём ковша – 3,0 м³

Грузоподъёмность - 6 000 кг

Высота разгрузки (мм) – 3 400

Тягово-сцепное устройство (ТСУ) на грузовой полураме.

Установлен

Дополнительная комплектация трактора

- Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000;

- Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30;

- Топливный фильтр с подогревом Separ;

- Балласты на грузовую и подмоторную полурамы;

- Гидрофицированное бульдозерное оборудование на подмоторную полураму;

- Поворотный пост управления;

- Дополнительный топливный бак;

- Оборудование GLONASS-GPS;

- Карьерные шины 29,5/75 R25.

Фото

Видео