Разделы сайта:

Адрес:

Республика Казахстан, 150000, проезд Я.Гашека, 1

Телефоны:

8(7152)32-01-04 - отдел продаж
+7(771)380-00-04 - отдел продаж
8(7152)32-01-44 - приемная
8(7152)32-01-08 - бухгалтерия

E-mail:

k704ptz@mail.ru

Instagram:

@toospptz


Опороперевозчик «БАТЫР-МПО2-02»

  • Описание
  • Технические характеристики
  • Галерея
Опороперевозчик «БАТЫР-МПО2-02»

Опороперевозчик  704-МПО2-02 «Батыр»

С низким габаритом  транспортирования опоры и боковым расположением кабины оператора с универсальным бульдозерным

Второй тип опороперевозчика  704-МПО предусматривает не только транспортировку и установку опоры вместе с основанием, но и позволяет выполнять работы по установке опоры ЛЭП в основание, отдельную транспортировку опоры и основания.

Скорость движения max, км/час

48,0

Эксплуатационная масса,

не более,т

18 000-22 000

Габариты трактора, не более, мм

7 860 × 2 950 × 3 500

База трактора, мм

3 480 ± 20

Кабина

Кабина новой модификации с панорамным остеклением с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона.

Кресло, регулируемое по высоте и в продольной плоскости, дополнено жесткой спинкой с анатомическими изгибами. В кабине установлены: отопитель, автомагнитола, кондиционер..

Поворотный (реверсивный) пост управления

Сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов.

Рама

Шарнирносочлененная без трубы горизонтального шарнира с установкой шарнирных подшипников в проушинах соединения полурам, обеспечивающая поворот машины путем сложением полурам относительно вертикальной оси. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.

Двигатель

ЯМЗ-238М2

ЯМЗ-238Д

Номинальная мощность

двигателя, кВт (л.с.)

176 (240)

243 (330)

Радиатор охлаждения двигателя

6-ти рядный 238-й модели

Коробка перемены передач

Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором.

Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4.

Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позволяющее изменять направление движения без выключения передачи.

Переключение режимов механическое.

Гидротрансформатор одноступенчатый.

Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin)

Подмоторный мост с балансиром 16.02.00.000

Грузовой мост 16.01.00.000

Автоматическая блокировка межколесного дифференциала.

Рулевое управление

На базе гидроруля и приоритетного клапана

Объем топливного бака, л

500,0

Шины

29,5/75 R25.

Цвет

оранжевый (либо корпоративный)

Тормозная система

Пневмогидравлическая, тормоза дисковые, обеспечивающие высокий тормозной момент

Воздушная система

Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR

Электрооборудование

Напряжение, В

24

Аккумуляторные батареи

2 × 12V × 190А/ч

Рабочее оборудование

Гидрофицированное оборудование МПО

Грузоподъёмность 6,0 т., с функцией установки опоры в основание, и возможностью раздельной транспортировки опоры ЛЭП и основания.

Грузоподъемность манипулятора – 600 кг.

- Угол наклона опоры при транспортировании 10°;

- Верхний габарит прохождения опоры:

При длине опоры 11 м.- 4000 мм;

При длине опоры 9 м.- 3600 мм;

- Устройство подъема опоры ЛЭП с земли (из штабеля) в диапазоне от -290 до +570 мм;

- Устройство установки опоры ЛЭП в основание;

- Возможность перевозки опоры ЛЭП без основания;

- Возможность установки опоры ЛЭП с основанием:

- При горизонтальном расположении трактора в диапазоне от -260 до +660 мм;

- При подъеме трактора 10° в диапазоне от -285 до +460 мм;

- При спуске трактора 10° в диапазоне от -160 до +570 мм;

- Быстрореверсивная полуавтоматическая трансмиссия с обеспечением плавного подхода к основанию опоры.

Поворотный бульдозерный отвал

на подмоторной полураме

Ширина – 3 150 мм

Высота – 1 100 мм.

Угол поворота в грейдерное положение +25°…-25°

Высота подъема – 700 мм

Заглубление – 350 мм

Дополнительная комплектация трактора

- Тягово-сцепное устройство (фаркоп);

- Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000;

- Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30;

- Топливный фильтр с подогревом Separ;

- Балласты на грузовую и подмоторную полурамы;

- Возможность установки различного бульдозерного оборудования на подмоторную полураму;

- Дополнительный топливный бак;

- Оборудование GLONASS-GPS.

- Звуковой сигнал заднего хода

Фото

Видео