Опороперевозчик К-704-4Р-МПО2-02
- Описание
- Технические характеристики
- Галерея
Опороперевозчик К-704-4Р-МПО2-02 «БАТЫР-СК»
с низким габаритом транспортирования опоры и боковым расположением кабины оператора с универсальным бульдозерным отвалом
|
Наименование |
Агрегат для строительства ВЛЭП на базе К-704-4Р |
|
Скорость движения max, км/час |
48,0 |
|
Эксплуатационная масса, не более,т |
17,00 |
|
Габариты трактора, не более, мм |
7 860 x 2 950 x3 500 |
|
База трактора, мм |
3 480 ± 20 |
|
Кабина |
Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), увеличенная обзорность, отопитель, автомагнитола. |
|
Поворотный (реверсивный) пост управления |
Сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов. |
|
Рама |
Шарнирно-сочлененная рама, с установкой балансира на подмоторный мост. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности. |
|
Двигатель |
ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д |
|
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) |
176 (240) / 243 (330) |
|
Радиатор охлаждения двигателя |
6-ти рядный 238-й модели |
|
Коробка перемены передач |
Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором. Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4. Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позволяющее изменять направление движения без выключения передачи. Переключение режимов механическое. Гидротрансформатор одноступенчатый. |
|
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) |
Подмоторный мост с балансиром PMZ.16.02.00.000 Грузовой мост PMZ.16.01.00.000 Автоматическая блокировка межколесного дифференциала. |
|
Рулевое управление |
На базе гидроруля и приоритетного клапана |
|
Объем топливного бака, л |
500,0 |
|
Шины |
Бел-26 размер 29,5/75 R25 Ободья – разборные. |
|
Окраска |
Цвет оранжевый |
|
Тормозная система |
Трехконтурная, тормоза дисковые |
|
Воздушная система |
Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR |
|
Электрооборудование |
|
|
Напряжение, В |
24 |
|
Аккумуляторные батареи |
2 х 12V х190А/ч |
|
Рабочее оборудование |
|
|
Гидрофицированное оборудование МПО |
Грузоподъёмность 6,0 т., с функцией установки опоры в основание, и возможностью раздельной транспортировки опоры ЛЭП и основания. Грузоподъемность манипулятора – 600 кг. |
|
Угол наклона опоры при транспортировании 10°; Верхний габарит прохождения опоры: При длине опоры 11 м.- 4000 мм; При длине опоры 9 м.- 3600 мм.; Устройство подъема опоры ЛЭП с земли (из штабеля) в диапазоне от -290 до +570 мм.; Устройство установки опоры ЛЭП в основание; Возможность перевозки опоры ЛЭП без основания; Возможность установки опоры ЛЭП с основанием: При горизонтальном расположении трактора в диапазоне от -260 до +660 мм.; При подъеме трактора 10° в диапазоне от -285 до +460 мм.; При спуске трактора 10° в диапазоне от -160 до +570 мм.; Быстрореверсивная полуавтоматическая трансмиссия с обеспечением плавного подхода к основанию опоры. |
|
|
Поворотный бульдозерный отвал на подмоторной полураме |
Ширина – 3150 Высота – 1100мм; Угол поворота в грейдерное положение - +25° -25°; Высота подъема – 700 мм; Заглубление -350 мм. |
|
Дополнительная комплектация трактора |
|
|
Установка многофункционального бульдозерного оборудования с изменяемой геометрией отвала Landmaster; Предпусковой жидкостной подогреватель двигателя ПЖД-30; Предпусковой жидкостной подогреватель двигателя WEBASTO; Автономный отопитель кабины WEBASTO Air Top 2000; Подогрев топливного фильтра Separ; Доп. топливный бак 350 л.; Карьерные шины размерностью 23,5 R25. Ободья – разборные. Рукава высокого давления и шланги в северном исполнении; |
|
