Гидрофицированное опороперевозочное оборудование
- Описание
- Технические характеристики
- Галерея
Гидрофицированное опороперевозочное оборудование
Преимущества многофункционального опороперевозочного оборудования:
- Возможность установки и демонтажа бетонного основания опоры (подопорника) в горизонтальном положении в диапазоне от -260 мм до +660 мм, а также возможность работы с опорой при продольных наклонах трактора относительно вертикально установленной опоры.
- Возможность захвата опоры ЛЭП, лежащей на земле либо в штабеле, подъем опоры ЛЭП, установки ее над основанием (подопорником) и дальнейшую установку опоры в основание за счет собственной массы опоры путем ослабления захватов опоры. Кроме того предусмотрена возможность захвата лежащей опоры в диапазоне от -290 мм. до + 570 мм.относительно уровня поверхности земли, а так же при продольном наклоне трактора. Возможность транспортировки опоры отдельно без основания.
- Низкий центр тяжести основания с опорой ЛЭП при транспортировании.
- Устойчивость трактора за счет применения балансира на подмоторный мост вместо установки горизонтального шарнира (трубы шарнира) в узел соединения полурам. Данная конструкция в совокупности с низкорасположенным центром тяжести перевозимого груза позволяет безопасно производить работы при нахождении трактора на продольных и поперечных уклонах.
- Тракторы оборудуются полуавтоматической гидромеханической быстрореверсивной трансмиссией с гидротрансформатором, являющейся самой оптимальной при работе в качестве опороперевозчика и бульдозера, так как позволяет плавно, без рывков, с любой выбранной скоростью подъехать к опоре и осуществить ее захват, затем быстро с помощью одного переключателя изменить направление движения и продолжить движение с опорой. Это значительно повышает производительность труда, так как нет необходимоти производить машинисту трактора дополнительные операции.
Гидрофицированное опороперевозочное оборудование МПО *
Грузоподъемность – 5,0 т., с функцией установки (выемки) опоры в основание, и возможностью раздельной транспортировки опоры ЛЭП и основания.